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Ciao, bell’idea, quasi, quasi….

Magari ci sarò, decido sempre all’ultimo, anche in tangenziale !!! 😆  😆

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Allora…

Il sito funziona, pubblica, ma mi sà che col mio errore iniziale, di aver immesso le emoticon con la tastiera del telefono e non con quelle del sito, si deve essere impallato, almeno credo e rifiuta di pubblicare, come se avesse memorizzato l’errore, ma ha anche memorizzato il testo, se scrivo lo stesso testo senza emoticons non lo accetta !!!

Boh, ci rinuncio !

Chi fosse interessato a leggere e vedere qualcosa vada quì, non ho avuto problemi con faccine gialle e foto……..!!!

Ciao a tutti.

 

http://www.teamtoyota4x4forum.org/t1578-fiera-4×4-valloire-savoia-2019#16373

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Niente da fare, non accetta ancora il testo, nonostante il corretto uso delle emoticons ed il cambio di dispositivo !!!

Qualche amministratore può gentilmente risolvere il problema ??

Grazie in anticipo.

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Allora, riproviamo !!!

Dal cellulare son passato al PC, sperem…..

Mi è venuto in mente che forse il problema del mancato invio potesse essere che avevo usato delle emoticons della tastiera e non quelle del sito, ho riprovato usando quelle del sito, ma ancora niente, non invia il testo e non capisco il perchè, dato che prima aveva pubblicato la mia sorpresa per il mancato invio, boh…….

Non è che il sito memorizza quello che gli è indigesto e poi lo rifiuta a tempo indeterminato ???

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Ancora scompare tutto, altre due volte !!!!

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Scusatemi, ma vorrei proprio sapere che cos’ha questo sito !!!

Sono già  due volte che tento di rispondere al gentilissimo bobnutella, scrivo, invio e non compare nulla !!!

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Ciao, oggi sono andato a fare un giro a Valloire.

Partito a mezzogiorno e arrivato poco prima delle 15°, ho fatto l’autostrada entrando da Bardonecchia-traforo del Frejus, che spelata,   46,40 €…….!!!

Valloire è un bel paese, ben fornito, ma senza essere stato snaturato da palazzine, le case sono anche di cinque piani, ma a forma di Chalet ed è circondato da belle montagne.

Tutta la strada principale è stata trasformata in un’esposizione a cielo aperto, saranno 500-600m. con tre “varianti” laterali.

Tanti accessori, tante trasformazioni, tanti veicoli, quasi tutte auto, solo qualche camion.

Per le foto….. ne ho fatte poche, solo di veicoli belli e/o strani, ma per tentare di pubblicarle devo aspettare che il telefono esegua il backup, sperando di riuscirci, é facile che il sito si “impalli”…….

Tornato dopo tre orette buone, ma son tornato dal passo del Monginevro, gratis e panorama più bello, anche se strada più lunga.

Vacci domani, merita !!

• This reply was modified 5 years, 3 months ago by  iltico.

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Bravi !!!

Avete fatto un bel viaggio, che la maggior parte degli udenti manco si sognano……..!!!

Domanda personale e scusatemi, ma  da non udenti qualche problema alla guida ?

Per il motore c’è il contagiri e le vibrazioni, volante, pedali, ecc…  ma per il resto ??

Complimenti per il  “giretto” !!! 😀  😀

Ho dato un’occhiata al Vs. sito !!!

Ricomplimenti, bei giri !

• This reply was modified 5 years, 3 months ago by  iltico.

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Ciao, ho appena dato un’occhiata alle previsioni meteo in due siti diversi e sembrerebbe che il we sarà soleggiato, che piani hai ?

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Ciao, ho letto le Tue risposte come notifica via email, ma quì non le trovo, scomparse…!!!

Allora, a memoria, mi sembra di ricordare che avresti valutato la mia idea del bagno trasversale a fondo furgone, bene, a mio avviso è la soluzione migliore e avrai il camper più pulito ed asciutto.

In merito alla questione dei due serbatoi 2×100 a sbalzo in fondo, mi ripeto, è una min..ta Avrai un mezzo sbilanciato e se poi l’allestitore ti dice che è meglio, che è più facile, chi se ne frega, sarà vero per lui, ma chi lo guiderà sarai tu, non lui !

Se non vorrai mettere i serbatoi sotto, a fianco del telaio, tra gli assi, potrai metterli nei gavoni della dinette, più in alto, ma almeno tra gli assi.

Poi, il tetto da 2,1m. la maggior parte dei produttori di furgoni 4×2 li produce con tre tetti, basso, attorno all’1,5, rialzato da 1,85-1,9 e con doppio rialzo, da 2,1.

Ignoro se pongono dei limiti negli allestimenti per le versioni 4×4, ma in ogni caso potresti sempre mettere un tetto a soffietto su un furgone da 1,9m che esistono sicuramente nella versione 4×4.

Nei cm in più che guadagni col tetto a sofffietto chiuso ci stà lo spessore del letto basculante e d’estate potrai alzare il tetto per avere più aria e meno caldo.

Per montarlo non si deve sventrare il furgone, ma solo tagliare la lamiera del tetto.

 

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Ok, visto previsioni, ma meglio aggiornarsi venerdi, con previsioni più precise.

Ciao !

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Ciao, ho trovato il sito dell’ organizatore :

 

http://www.jacques-besse-organisation.com/

 

 

• This reply was modified 5 years, 3 months ago by  iltico.
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Ciao, grazie della rapidità.

Boh non saprei, ho il problema di dover fare da badante ad un’anziana zia, ma x un giorno dovrei riuscire ad andare in fuga, come a militare….!!!

Ho anche il cane e quello non posso abbandonarlo a se stesso.

Magari potrei venire sabato in giornata, di domenica no, mi beccherei il rientro dei vacanzieri.

Quindi mi rimarrebbe il dubbio di venire col mio mulo, od in auto, vedremo.

Se avessi dei consigli da dare sarebbero graditi.

Se riuscirò a venire mi riconoscerai al volo, alto, pelato e con un Alano, dovrei essere l’unico…!!!🙂🙂😂

• This reply was modified 5 years, 3 months ago by  iltico.
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Ciao, Ti scrivo almeno perchè tu possa avere almeno una risposta, dato che quì scarseggiano…….!!

Sinceramente non saprei, non ne ero neanche a conoscenza !

Spiegami un pò |!

Assomiglia più ad una Fiera di 4×4, ad una mostra, ritrovo gastronomico, o cosa, qual’ è la nota saliente ?

Poi…… da dedicarci un we, o da fare solo un salto in giornata in moto ?

Ho dato un’ occhiata in rete, ma non ne sono venuto a capo, mi dà più l’idea di musica, birra e salamelle…….

• This reply was modified 5 years, 3 months ago by  iltico.

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Ciao, provo a dire la mia.

Per paolo185, il discorso omologazioni in Germania, od in altre nazioni….

La differenza sostanziale è che il TUV tedesco è un ente privato, non statale, che ha il suo tornaconto economico ad omologare, purchè rispetti le loro leggi e da tedeschi sono pignoli, specialmente ora, che hanno dato un giro di vite…

Nelle altre nazioni la questione è gestita dallo stato, dove agli addetti non gliene frega niente se passi, o non passi il collaudo e ti scontri con burocrati, muri di gomma, ecc…

Poi, per hartwig, ma vorresti andare all’estero con un mezzo agricolo, o chiedi quali sono le normative per i mezzi agricoli nelle altre nazioni ?

Per quello che mi ricordo, in Italia, hai la limitazione di velocità, in genere bloccano le marce superiori del cambio, se non erro non possono andare più di 40 km/h, non puoi circolare in autostrada, superstrade e tangenziali e mi sembra di ricordare che c’è anche un limite di quanto ti puoi allontanare dall’indirizzo a libretto, mi sembra che hanno un raggio di 30, o 40 km di azione

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