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benvenuto , che cosa penseresti di fare ,ma un iveco pensi qualcosa di recente o datato , di man kat ci sono vari modelli quale ,il man 16.232 e miltare monta la cabina f 2000, quanti  siete , ce’ ne sono di cose da scrivere,anche lo stayer e un buon mezzo ,ciao

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prova a sentire simone covelli , auto caravan massaua , e’ di torino . magari riesce ad aiutarti , visto che e li , ciao

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se pensi di realmente di andare extra europa ha un senso , pero’ se pensi che ti servira’ ,ad esempio in marocco  , io ho senpre trovato l’acqua , x bere usavo quella in bottiglia , ciao

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ciao e benvenuto , che daily e’?

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ci sono anch’io  😆

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benvenuti , il mezzo pare messo bene , ma pensi di camperizzarlo ‘ ‘?ciao

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ciao, hai provato a sentire  non solo camper di carlo rota, magari ti puo ‘aiutare, di piu’ non cosi, pero ‘ultimamente e’ diventato difficile immatricolare anche in germania

saluti

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con quel prezzo , chiudera’ ancora prima di aprire 😯 ,un eurocargo costa  meno e hai garanzie iveco  con assistenza.

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ottimi consigli da iltico , unica cosa   quando metti il silicone  prima giragli in giro con lo scocth di carta , che eviterai  di tribulare  a togliere le  sbavature.ciao

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ciao , mi dispiace che non riesci . adesso chiedo ad amministrator 🙂

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si ciao , scusa se non si capisce ma ce’ un problema sul forum, quello che scrivi ,non e’ quello che si memorizza .

prima di togliere il vetro devi procurare la guarnizione nuova , taglierai la guarnizione vecchia all’interno del mezzo con un taglierino , spingi il vetro verso l’esterno , quando avrai pulito le parte della carrozzeria , monta la guarnizione sul  perimetro  del vetro  e fai girare una corda nella fessura  che si inserisce la lamiera , appoggia il vetro e con una pressione  esterna , e tirando la corda all’ , interno  si inserisce , io l’ho  fatto sull’eurocargo  , non dovresti avere difficolta’   ,  se hai qualche timore vai  nei posti che montano i vetri , ci vuole poco tempo a fare il tutto .ciao

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se e’ la classica guarnizione , si puo’ cambiarla , pero bisogna essere almeno in due, quando si monta il vetro bisogna far girare una corda in tutto il perimetro della guarnizione e tirare la corda dall’interno, se pensi di farlo ti spiego meglio

saluti da bebo

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ciao flaminia , non so se a carrara vado , cmq ti faro’ sapere  😆

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bene leggo che il mezzo perfetto non c  è, prima o dopo qualche problema viene fuori. per il bloccaggio dell ‘asse anteriore non mi preoccuperei rischi di fare danni, avevo cercato di cambiare i ponti mettendoli più lunghi, e mi hanno detto che non erano compatibili col mio, ne sapete qualcosa

 

saluti da bebo

 

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benvenuto. se metti una foto magari ti possiamo aiutare 😛

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