Ciao a tutti.
Mi chiamo Stefano, abito a Torino, e nel mondo dei camper 4×4 sono talmente un novellino che… non ce l’ho ancora.
Per quanto riguarda i mezzi 4×4, ho una profonda conoscenza dei Toyota e Nissan heavy duty, soprattutto i modelli non venduti in Italia, perché fino a qualche anno fa vivevo in Africa, per lavoro. Ho avuto delle Hylux delle ultime 3 serie, dei Land Cruiser 7, 8, 110 e 200.
Il mio preferito in assoluto è il LC 80: ne avevo uno dell’ultimissima serie (marzo 1997), full optional, con il motore un po’ taroccato da me per avere un 20% di potenza in più (6 cilindri, 4,2 litri turbo diesel). Ho fatto molti viaggi con lui, dal deserto alla giungla. Anche la Hylux mi è piaciuta molto ma la terzultima versione, quella non elettronica: ci ho trasportato di tutto, vivente e non…
Ora che mi sono ristabilito in Italia non ho più bisogno di un 4×4, ovviamente, però… è da un po’ di tempo che a mia moglie (anche lei ex africana) ed a me ci è venuta voglia di avere un mezzo in cui ci si possa dormire dentro e che permetta di andare in “qualunque” posto, soprattutto in montagna.
Inizialmente la scelta era caduta su un Defender 110 da camperizzare spartanamente, ma casualmente ci siamo imbattuti in un T4 della VW camperizzato da una ditta locale in stile Westfalia California, ad un prezzo molto interessante e lo abbiamo preso.
Ci abbiamo già fatto diversi viaggi e lo usiamo abbastanza spesso, anche solo per un weekend nei monti piemontesi, perché lo teniamo parcheggiato sotto casa, come l’automobile, sempre pronto.
Però è pesante e 4×2, e più di una volta abbiamo rinunciato ad andare in certi posti un po’ sperduti perché la strada era troppo “brutta”.
Ora abbiamo deciso di “trasferire” i pregi di un minicamper come questo su di un mezzo 4×4 e la scelta è caduta sul Daily 35.10 o 40.10 declassato. Niente di più grande perché per i prossimi anni vogliamo girare solo in Italia o al massimo in Europa, quindi non abbiamo bisogno di grandi spazi abitativi e di stivaggio.
Ho visto che si trovano dei mezzi molto interessanti della seconda serie, quella pre-2000, a prezzi abbordabili, soprattutto in Francia, ma l’acquisto non sarà immediato perché quest’anno vorrei comprare una casa nuova e finire la ristrutturazione aziendale… e prima devo anche vendere il T4, quindi per ora mi informo su tutto quello che c’è da sapere sui camper4x4 e sui Daily in particolare.
A prestissimo, quindi, con mille-e-una domanda!
Ciao,
Stefano
missile.
