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Tagged: pesi veicoli
This topic contains 11 replies, has 6 voices, and was last updated by ORSO 5 years, 12 months ago.
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July 13, 2018 at 11:03 pm #714
Quando si decide di “camperizzare” un veicolo, qualunque esso sia, è molto importante conoscere il suo peso a vuoto. Questo diventa fondamentale al fine di capire quanto può essere caricato e sopratutto, in base all’allestimento che avete deciso di fare se il veicolo che state valutando è effettivamente quello adatto per voi. Non tutti i veicoli sono uguali, per questo camion o furgoni che hanno una massa a pieno carico equivalente possono in effetti avere capacità di carico molto differenti. Uno degli esempi più lampanti è ad esempio l’Unimog, un veicolo molto affascinante e parecchio utilizzato per allestimenti dedicati ai viaggi.
Quindi? Riteniamo utile catalogare i pesi a vuoto dei veicoli in modo da capire quale sia quello più adatto ad un allestimento Overland (o alla propria esigenza).
Trovate la tabella qui PESI VEICOLI
Dalla tabella vediamo ad esempio che il 1300L pesa 4600 Kg. Questo gli concede una capacità residua di solo 2900 Kg al fine di non sovraccaricarlo. Viceversa prendendo in considerazione uno STEYR 12M18 nudo dal peso di 5200 Kg avremmo ancora 6800 Kg. Al fine della scelta finale questi dati sono molto importanti perché se vogliamo allestire un veicolo davvero indipendente avremo bisogno di capacità di carico.
P.S. Come vedete mancano ancora tanti veicoli, se volete aiutarci rispondete a questo post con i valori che conoscete.
http://www.stepsover.com/2018/07/13/pesi-dei-veicoli-adatti-ad-allestimenti-overland/
- This topic was modified 6 years, 3 months ago by smontic.
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MAN 16.232 ValentinoJuly 13, 2018 at 11:16 pm #717ciao , dunque col mio man 8.224 siamo circa sui kg 4800 😯
July 14, 2018 at 12:39 am #718ciao , dunque col mio man 8.224 siamo circa sui kg 4800 😯
Il tuo che passo ha? Non ricordo…
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MAN 16.232 ValentinoJuly 14, 2018 at 8:40 am #730Per lo Scam, non trovo le schede per i pesi esatti ma a memoria siamo;
Per il passo 2800 a 2450 kg + 1050 kg di carico utile per restare nei 35Q e stesso peso con portata 3050 kg per il 55Ql
Il passo 3200 era circa 25o0 kg con 1000 Kg di portata sul 35Ql e 3000 kg di portata sul 55Ql
Poi cera il doppia cabina con portata di 900Kg sul 35Ql e 2900 Kg sul 55Ql
😉
July 14, 2018 at 9:44 am #736ciao .il passo e’ un 3 mt , ho preso circa il peso del 10.220 , anche se so che il mio pesa di piu 🙁
July 14, 2018 at 9:48 am #737Ciao,
di seguito caratteristiche del Daily 4×4 55 quintali versione 2011 estrapolato da un catalogo Iveco
July 14, 2018 at 10:01 am #743Iveco daily 40-10 versione cabina singola, motorizzazione 2.5 TD, passo 3200, portata 1260 KG, massa massima 4000 kg.
July 14, 2018 at 4:53 pm #756ciao .il passo e’ un 3 mt , ho preso circa il peso del 10.220 , anche se so che il mio pesa di piu 🙁
Ma il peso che hai messo è il camion a telaio? O con la cellula?
July 14, 2018 at 5:38 pm #757ciao solo telaio , il tutto superiamo gli 8 ton
July 14, 2018 at 6:47 pm #759Il mio Fiat 75 PC è a quota 4280 kg (versione cabina singola). Passo 2.75 metri
July 15, 2018 at 12:23 am #773Grazie Ragazzi, appena riesco aggiorno la tabella con le nuove informazioni.
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MAN 16.232 ValentinoNovember 3, 2018 at 11:54 am #2035saviem tp3
omologato autocaravan
distanza intereassi 2640, lunghezza 5616, larghezza 2000
tara 2650 complessiva 3500
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