Giovanni 42

[Giovanni42Participant Posts: 4]

Buona sera a tutti mi chiamo Giovanni Perugini abito a Meldola ( F C )nato nel lontano 42 . Sono campeggiatore da 40 anni attualmente ho un van Roller Livinstone 5 nuovo 4 anni di vita e 25000 Km . Mi sono iscritto sul forum ( vi ho sempre letto sia nel  nuovo che nel vecchio forum) sono molto appasionato di camper fuori strada 4×4 . Come ho visto nel forum ce uno che ha comprato un Daily 9 posti ex carabinieri .Vorrei fare la stessa cosa comprare un Daily che si comprano con non tanti soldi , e puoi fare un piccolo van il problema e l’altezza come si può risolvere . Scusate se sono stato un po lungo spero che mi accettiate , di nuovo saluti a tutti e auguri di buone feste . Giovanni Perugini

[xplorerbasecampModerator Posts: 370]

Benvenuto,e auguri anche a te 😉

Per il tetto ci sono due soluzioni, si cerca o ci si fa fare da un allestitore un tetto rialzato o si applica un tetto a soffietto 😉

[vasilijParticipant Posts: 122]

Ciao Giovanni, benvenuto! Non ti posso aiutare per il Daily, ma se ci segui da tempo sai che ci sono diversi possessori di questo mezzo… Quindi aspettiamo loro. Intanto auguri anche a te!

Andrea

[beboParticipant Posts: 152]

benvenuto , il tetto a soffietto e una buona soluzione . saluti da bebo

[Giovanni42Participant Posts: 4]

Grazie d’interessamento . Ho guardato un po su subito ho trovato un paio d’ Iveco militari il più sono rimasto colpito di un Daily di una signora di Vicenza l’o chiamata per telefono mi ha risposto molto gentilmente , non riesco a capire deve vendere mi a detto tutti i difetti , problema più grande fondo che marcise subito mi a detto di stare attento se trovo qualche daily di stare molto attento al fondo il suo l’a fatto riparare da uno del Veneto che ripara veicoli militari no o capito bene chi è il resto mi ha detto consumo con ruote libere anteriori a 100 di velocità sui 10 litri 100 km come motrice e un trattore . A voi che siete molti esperti del caso risulta . Il daily a 100 mila km e immatricolato multiuso e un po attrezzato a camper il prezzo 16000 euro . lo vende perche non lo usa in quanto dice che molto in giro anche adesso parte per L’India . Puoi mi parlate di tetto a sofietto sapete dirmi delle ditte che facciano determinati lavori per poter chiedere  preventivo per cominciare a calcolare un po la spesa . Saluti a tutti Giovanni Perugini

[lucaCalzolariParticipant Posts: 8]

Ciao Giovanni,uno dei diffetti è proprio la ruggine che colpisce proprio il gradino di accesso sia dx che sx,poi da controllare che non ci siano crepe nella carrozzeria sotto il cruscotto,un pò difficili da vedere,(sul mio mi sono accorto smontando il cruscotto x sostituirlo,comunque era già stato saldato dal precedente proprietario),poi un diffetto comune è il consumo di olio,da capire quanto….una controllata al ripartitore(su alcuni si rompeva la pompa dell’olio elettrica quindi non veniva lubrificata a dovere).Penso che il commerciante di mezzi militari sia TRUCK 4X4 di Verona. Poi sicuramente ci sarà qualcuno che avrà altri preziosi consigli…un saluto e un buon aquisto!!

[RubyloveIIParticipant Posts: 151]

Ogni tanto capitano anche dei furgoni con tetto gia alto, sono abbastanza rari ma ci sono, tempo fa ne sono apparsi due, due ambulanze, ma non ho fatto in tempo, sono sparite subito

[missileParticipant Posts: 326]

ciao Giovanni

 

[Giovanni42Participant Posts: 4]

Sono ancora qua a chiedere informazioni sul camper 4×4 . C’è nessuno che ha camperizzato un defender 110 ? E meglio camperizzare il defender o il daily ex carabinieri? Non avendo mai provato nessuno dei due mezzi quale quello che si guida meglio, consuma meno, meno rigido e rumoroso  . Come al solito attendo vostri consigli che a me essendo nuovo del 4×4 accetto volentieri . Saluti Givanni Perugini

[xplorerbasecampModerator Posts: 370]

Il defender è più veloce ma ti limita come abitabilità, il daily è più lento ed in alcune situazioni più in difficoltà in off road ma ti permette un altra abitabilità sopratutto d’inverno.

Sono due cose in contrasto, dipende molto da che cosa vuoi dal mezzo 😉

[mauro_grpParticipant Posts: 41]

Se vuoi vedere un defender camperizzato vai alla fiera del camper di Carrara, TURIT 1-2-3 febbraio e dovrebbe esserci Dario che espone il suo mezzo per venderlo.

Altrimenti contattalo per avere informazioni trovi i suoi riferimenti qui sul sito e anche delle foto del mezzo.

 

Ciao, Mauro

[Giovanni42Participant Posts: 4]

Grazie della risposta il camper 4×4 a me servirebbe solo per incursioni sulla neve nelle mie montagne basta che possa ricavare un buon letto da dormire in due e un piccolo posto per un watter quello da campeggio con una piccola divisione a tenda per casi estremi specialmente di notte il resto a mangiare ci appoggiamo a un ristorante , noi al massimo d’inverno una notte sabato e domenica anche in estate solita cosa allora il bagno basta un piccolo lavandino per denti ecc. Il camper come già detto l’abbiamo non l’usiamo più  se non solo per sabato e domenica solo d’estate per le vacanze facciamo due viaggi al’anno . Voi come camper 4×4 non fate mai un raduno anche con camper 4×2 se siete d’accordo vorrei partecipare per ammirare quei bei camper 4×4  su dei camion che mi sono sempre piaciuti. Dimenticavo il defender mi piace da morire tra di voi ce nessuno che ha camperizzato il defender mi potrebbe dare qualche dritta un altra cosa quante largo il defender per traverso non si ricava il letto per noi 175 cm bastano seno per il lungo solo con due sedili fosse lungo m.2 ricaverei il letto e dai piedi il posto del piccolo bagno domani provo se riesco a mettere una piccola pianta. Giovanni Perugini

[mauro_grpParticipant Posts: 41]

Il Defender di Dario è stato trasformato in camper inserendo la cellula dietro la cabina guida su questo post trovi le foto e le informazioni:

Vendo a malincuore Defender 110

ciao, mauro

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