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Si ci sono riuscito, potrebbe essere anche il formato, io ho inserito immagini jpeg ridotte, non vorrei che il problema fosse quello, la dimensione del file o il tipo
Io uso “Insert” > “Image”
Se mi scrivi alla mia email così abbiamo un contatto
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RubyloveII.
Si un’altro identico, il primo che avevo trovato e che ho trattato per un pò di tempo prima di trovare l’altro
Lo avevo mollato perchè avevo trovato quello che poi ho preso con 159 mila km e perchè il venditore non trattava un centesimo sul prezzo che era leggermente più alto di quello che ho preso e con più km (mi sembra 197000)
Quando sono andato a vedere quello che ho poi preso, avevo appuntamento al mattino seguente e avendo tempo sono andato a vedere a Utrecht anche l’altro, l’ho anche guidato, non lo aveva nel salone ma in un garage, batteria scarica, partito con avviatore, ho sentito subito che sotto sterzo faceva dei rumoracci all’anteriore (probabilmente un omocinetico)
Il tipo mi dissse che il giorno dopo avrebbe chiamato il meccanico e se volevo avrei potuto riprovarlo
Poi io ho preso l’altro ed è finita li
I due mezzi sono identici in tutto addirittura hanno il numero di telaio uguale cambia solo il numero finale il mio 7 e l’altro 8
Sono stati allestiti 4×4 da nuovi da Achleitner nel 2014, immatricolati a marzo 2014 e usciti da Iveco a fine 2013
anche l’alelstimento interno è uguale, webasto, doppia batteria con relè sparatore, inverter, prese 230V e paratie interne per separare in due il cassone
Era su autoscout ma stamattina ho guardato e non c’è più, o l’hanno venduto oppure lo sta facendo mettere a posto
Se vuoi ti dò l’email del venditore
sempre in Olanda c’era anche un’altro pias ma 7 metri, quello c’è ancora (motore da 140 CV mi pare)
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This reply was modified 5 years, 10 months ago by
Ciao Rubylovell, grazie del link, ma non và bene, troppo caro e troppo corto.
Il mio e quello che vorrei ricomprarmi, era un passo 3300, un L2.
Questo è piccino, un L1, non ci si stà dentro, lo sbalzo è uguale, o simile e costa un botto…!!
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Ehh no il tuo è 1,90, mentre con l’ H3 ce ne sono 20 in più, ideali x un bel letto basculante sempre pronto !! 😆
Il mio era gemellato, ne abbiamo già parlato.
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This reply was modified 5 years, 10 months ago by
” se sei passato alla singola senza problemi, a parte cerchi gomme e burocrazia vuol dire che i ponti sono uguali Se fosse così rimane la spessa non indifferente ma più realizzabile del cambio delle coppie coniche”
Scusami, ma non mi è ben chiaro cosa intendi, a quali ponti ti riferisci ?
Quelli che hai montato sul Pias saranno quelli che ti terrai, puoi solo variare le coppie coniche ed eventualmente sentire in Achleitner se fosse possibile mettere il blocco differenziale all’ anteriore, ho qualche dubbio.
Magari ti riferisci al ponte posteriore che sono di due tipi, per ruote singole e per ruote gemellate, più largo e più stretto ?
Considera che se dovessi comprare tutto il differenziale anteriore, con blocco e le coppie coniche desiderate, lo pagherai minimo 4K€. almeno così costava tre anni fà.
Il mio era esploso perchè il cane mi aveva inserito il blocco tre volte in autostrada !!!
A proposito, io avevo risolto il problema incernierando una striscetta di policarbonato trasparente davanti agli interruttori, perchè anche il passeggero li potrebbe inserire con le ginocchia, è una pir..ta !!! Altrimenti sposta gli interruttori più in alto
“Tutto questo va fatto prima di andare al collaudo? con il rischio di essere fuorilegge qui e che non la passino la?”[/quote]
Beh, hai diverse opzioni per andare in Germania a fare la nuova immatricolazione.
Trasformi tutto e vai a tuo rischio e pericolo.
Paghi un carro attrezzi.
Paghi uno che vada con le targhe prova, ad esempio il Sig.De Rota di Non Solo Camper.
Se ti servisse potrei darti il riferimento dell’agenzia in Germania a cui si appoggia, ma vale minimo una birretta …!!! 😆
Vai tu con le ruote originali e quelle più grandi caricate dietro e le sostituisci a destinazione, soluzione più economica, ma viaggio con rapporti corti, costi di viaggio A/R per due volte, per portarlo e per ritirarlo dopo 2-3 settimane almeno, più il tuo tempo sprecato…
Vedi un pò Tu…
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